275/60R20 GOODYEAR WRANGLER DURATRAC 115S

El Wrangler DuraTrac de Goodyear, pertenece a la categoría: Dentro/Fuera De Carretera Tracción Comercial y fue desarrollado para conductores de pick-ups grandes y con propósitos múltiples, utilitarios deportivos y vehículos comerciales que buscan Neumáticoss que juegan duro y trabajan aún más duro, Es un Neumáticos versátil que tiene capacidad sobre superficies todoterreno (tierra, grava y lodo), a la vez que mantiene calma en carreteras con superficies, secas, mojadas y en condiciones invernales,El Wrangler DuraTrac posee una mezcla de caucho que ayuda a resistir la rotura parcial o total de los bloques, especialmente durante cargas pesadas o al remolcar. El diseño simétrico de la banda de rodamiento, combina hombros largos y bloques centrales angulados, para mejorar la estabilidad y tracción sobre superficies secas y mojadas. Bloques escalonados en los hombros que se limpian por si solos, ranuras tipo zigzag y la tecnología TractiveGroove de Goodyear en la base de los canales circunferenciales, proporcionan miles de bordes adherentes para mejorar la tracción en lodo profundo y nieve. Los Wrangler DuraTrac, poseen un diseño que ayuda a prevenir que el Neumáticos se deslice del rin durante la vida útil del Neumáticos, además tiene un protector de rin, para proteger el rin de daño accidental dentro y fuera de la carretera.Los Neumáticoss Wrangler DuraTrac para camiones ligeros poseen el símbolo "tres picos montaña copo de nieve, 3PMSF" (three-peak mountain snowflake, 3PMSF), para identificar que cumplen con los requisitos severos de la industria, en relación, a condiciones de nieve severa. Los tamaños específicos que no cumplen con los requisitos de la industria son identificados en la página de Especificaciones con lo siguiente: "Not Rated For Severe Snow" (sin calificación para nieve severa).Los tamaños "Flotation LT y LT-metric" Wrangler Dura Trac, poseen un diseño que acepta pernos de metal opcionales #16, para aumentar la tracción sobre hielo. Al tamaño Euro-métrico del Wrangler DuraTrac, no se le pueden insertar pernos para la nieve.