El diseño permite que la llanta siga los contornos de la superficie de la carretera más de cerca, ayuda a reducir la deformación de los Neumaticos mientras se dobla la velocidad y mejora la precisión de la dirección y un mejor agarre. Las ranuras anchas en el interior aseguran una efectiva dispersión del agua. El diseño de bloques secuenciales mejora la dureza de la banda de rodadura, mejora el rendimiento de frenado. Las ranuras de costillas anchas eliminan eficazmente el agua, proporcionan distancias de frenado más cortas y un manejo más seguro en carreteras mojadas. La tecnología de compuesto de carreras proporciona un rendimiento de agarre superior en superficies de carreteras mojadas.