¿Qué pasaría si montáramos en el molde de la AT10 de Agustín Tapia los materiales de la ML10 Pro Cup clásica de Miguel Lamperti? Una auténtica locura de pala. La AT Pro Cup combina las características más destacadas de ambas: manejable y rápida como la AT10, y confortable y sólida como la ML10.
Incluye el sistema de cordón de seguridad reemplazable Smartstrap®, ahora evolucionado en una pieza compacta para mayor resistencia y seguridad. Más higiénico, más seguro y más personalizable.
¿Qué pasaría si montáramos en el molde de la AT10 de Agustín Tapia los materiales de la ML10 Pro Cup clásica de Miguel Lamperti? Una auténtica locura de pala. La AT Pro Cup combina las características más destacadas de ambas: manejable y rápida como la AT10, y confortable y sólida como la ML10.
Incluye el sistema de cordón de seguridad reemplazable Smartstrap®, ahora evolucionado en una pieza compacta para mayor resistencia y seguridad. Más higiénico, más seguro y más personalizable.
Forma Lágrima
Grosor 38 mm
Peso 360-375 gramos
Núcleo HR3
Marco Carbono
Cara Fiber Glass Silver
Control 10/10
Potencia 9/10
Tecnologías
MARCO DE CARBONO
Utilizando este material en los marcos damos más rigidez y durabilidad al marco y a la pala en general.
DCS – DYNAMIC COMPOSITE STRUCTURE
Con la aplicación de más cantidad de material desde el marco hasta cuatro centímetros dentro de la cara minimizamos la diferencia de dureza entre el marco y la cara. De este modo cuando se golpea la bola con las partes exteriores de la pala minimizamos el posible corte de las fibras que se podría producir al hundirse la goma.
GOMA HR3
Núcleo con goma más densa aún que la HR3. Amplía la rapidez con la que el núcleo de la pala recupera su estado previo al golpeo de la bola. Con esta goma se consigue la máxima potencia.
FIBER GLASS SILVER
Tejido de fibra de vidrio metalizado para otorgar un grado de rigidez a medio camino entre la fibra de carbono y la fibra de vidrio.
SMARTSTRAP®
Personaliza tu pala, mejora la higiene y la seguridad reemplazando fácilmente el cordón sin perder la garantía al no tener que manipular el tapón inferior.
