1. Escaneo del motor OBDII/EOBD Compruebe la luz de advertencia del motor que aparece en la razón y los datos en funcionamiento del motor, inspeccione el nivel de emisión del motor, identifique el número de bastidor.
2. ABS, reinicio de freno anti bloqueo El procedimiento de purga automática se utiliza en vehículos equipados con BOSH 5,3. Este procedimiento utiliza una herramienta de escaneo para ciclo de las válvulas de solenoide del sistema y hacer funcionar la bomba para purgar el aire de los circuitos secundarios.
3. Reinicio de los datos de choque del Airbag SRS El módulo de datos de caída de la bolsa de aire se restaurará a su estado de fábrica después de los accidentes.
4. Reset del Sensor del Ángel de dirección SAS Ayuda a limpiar los recuerdos del ángulo de dirección de la falla y juega un papel importante en la calibración del sensor de ángulo de dirección.
5. EPB electrónico de freno de estacionamiento restablecer Es importante en el mantenimiento de la seguridad y eficiencia del sistema de frenado electrónico cuando se reemplaza la pastilla de freno o el motor.
6. Reinicio del filtro de partículas diésel DPF Funciona especialmente para el sistema de filtros de partículas diésel con regeneración DPF, aprendizaje de reemplazo de componentes DPF y aprendizaje DPF después de reemplazar la unidad de control del motor.
7. Reinicio de la luz de servicio de aceite Te permite restablecer el kilometraje de mantenimiento y los Intervalo de datos para un nuevo cálculo del sistema de vida útil del aceite del motor una vez cambiado el aceite.
8. Restablecido del sistema de control de presión de neumáticos TPMS Hace que tpms senser muestra los ID de sensor de la unidad de medida del vehículo, insertando los IDs de reemplazo del sensor TPMS y activando los sensores tpms.
9. TBA reinicio de alineación/cuerpo de acelerador TPS El sensor del sistema de posición del acelerador del vehículo está conectado al husillo de mariposa y se utiliza principalmente para monitorizar la posición del acelerador dentro de un motor de combustión interna. Debido a su ubicación, el sensor de posición del acelerador es capaz de observar de forma efectiva dónde se encuentra la válvula de mariposa del acelerador.
10. Función de transmisión CVT En estas transferencias CVT, la sincronización de la liberación y aplicación de los elementos (paquetes de embrague y bandas) es controlada por el Módulo de control de Transmisión (un microprocesador).
11. BRT de gestión de servicio
